Оставьте заявку — перезвоним и рассчитаем стоимость!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Подготовительные мероприятия и обследование | ||
| Разработка технической карты на демонтаж ворот (типовые объекты) | усл. | 12 000 ₽ |
| Выезд специалиста для осмотра, замеров и оценки способа крепления и веса конструкции | усл. | 6 000 ₽ |
| Устройство временных защитных ограждений и знаков безопасности в зоне производства работ | м2 | 350 ₽ |
| Обесточивание и отключение инженерных систем | ||
| Обесточивание и снятие электропривода ворот, отключение от сети и цепей управления | шт. | 350 ₽ |
| Снятие пультов управления, датчиков движения, фотоэлементов и кабельных трасс | шт. | 280 ₽ |
| Демонтаж распашных ворот | ||
| Демонтаж однопольных распашных металлических ворот без сохранения | шт. | 850 ₽ |
| Демонтаж двупольных распашных металлических ворот без сохранения | шт. | 1 500 ₽ |
| Демонтаж распашных ворот с сохранением полотен для повторного монтажа (маркировка, аккуратное снятие) | шт. | 1 200 ₽ |
| Демонтаж откатных (сдвижных) ворот | ||
| Демонтаж откатных ворот (консольных, на рельсе) без сохранения, включая направляющие и ролики | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж откатных ворот с сохранением полотна и фурнитуры для переустановки | шт. | 3 200 ₽ |
| Демонтаж секционных (подъёмных) ворот | ||
| Демонтаж секционных гаражных ворот без сохранения (разборка полотна, направляющих, вала, пружин) | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж промышленных секционных ворот с электроприводом и усиленным каркасом | шт. | 3 800 ₽ |
| Демонтаж рольставен (роллетных ворот) | ||
| Демонтаж рольставен с электроприводом или ручным управлением без сохранения | шт. | 1 800 ₽ |
| Демонтаж рольставен с сохранением короба, вала и полотна для повторного использования | шт. | 2 500 ₽ |
| Демонтаж дополнительного оборудования и фурнитуры | ||
| Снятие калитки, встроенной в полотно ворот (распашной или откатной) | шт. | 450 ₽ |
| Демонтаж запорных устройств, задвижек, фиксаторов, уплотнителей и декоративных элементов | компл. | 350 ₽ |
| Резка и подготовка металлолома | ||
| Газокислородная резка стальных рам, направляющих и анкерных болтов на габаритный лом | м.п. | 180 ₽ |
| Пакетирование и прессование мелкого металлического лома для удобства погрузки | т | 1 200 ₽ |
| Зачистка проёма и подготовка к отделке | ||
| Удаление остатков монтажной пены, герметика и клея с поверхности стен и пола ручным инструментом | м.п. | 85 ₽ |
| Высверливание или срезание оставшихся анкерных болтов и дюбелей заподлицо | шт. | 95 ₽ |
| Погрузка, вывоз и утилизация отходов | ||
| Ручная погрузка демонтированных ворот, фурнитуры и строительного мусора в контейнеры | м3 | 220 ₽ |
| Механизированная погрузка тяжёлых конструкций и металлолома экскаватором с грейферным ковшом | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (металл, пластик, изоляция, обрезки) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальные работы и отчётная документация | ||
| Очистка помещений и территории от пыли, металлической стружки и остатков крепежа после демонтажа | м2 | 85 ₽ |
| Оформление акта выполненных работ с фотофиксацией и ведомостью утилизированных отходов | усл. | 3 500 ₽ |
Услуга демонтажа ворот включает полный комплекс работ по разборке, снятию и вывозу существующих конструкций любого типа. Это может быть демонтаж железного распашного ограждения, старого откатного механизма, подъемных или секционных створок, а также промышленных ворот на производственных объектах. Такая задача востребована при замене изношенного проема на новый, перед установкой автоматики, при реконструкции забора или въездной группы, а также в случае разбора аварийных конструкций. Чаще всего заказчикам требуется демонтировать тяжелый стальной каркас с профлистом, деревянный забор с калиткой или ограждение из алюминия, чтобы освободить место для более современного решения.
Обращение к специалистам вместо самостоятельной резки металла оправдано по нескольким причинам. Работы с металлическим профилем, бетонными столбами и крупногабаритными створками связаны с риском травматизма и повреждения имущества. Кроме того, демонтаж ворот требует понимания технологии разбора, чтобы не нарушить целостность несущих стен и соседних конструкций. Профессиональный подход позволяет сохранить целые элементы для дальнейшего использования, если заказчик планирует установку новых ворот на тех же опорах. Наконец, грамотный снос старого ограждения без повреждения коммуникаций и покрытий — это гарантия того, что новый въездной блок будет смонтирован аккуратно и прослужит долго.
Демонтаж ворот всегда начинается с визуального осмотра объекта и оценки состояния опорных столбов, рамы и полотна. После этого составляется план разбора, определяются точки крепления и последовательность снятия элементов. Специалисты приступают к работе с ручного инструмента: ключей, ломов, кувалд и рычагов. Для откручивания болтовых соединений и сварных швов применяется углошлифовальная машина с отрезными дисками. Если конструкция тяжелая или объемная, задействуется техника: автопогрузчики для снятия габаритных створок, гидравлические ножницы для резки толстого стального листа и подъемные механизмы для опускания цельных секций.
Весь процесс разбивается на этапы: сначала удаляется полотно и заполнение (деревянный щит, профнастил или сэндвич-панели), затем разбирается рама и направляющие, и в последнюю очередь демонтируются столбы и фундаментные части. При работе с подъемными и откатными системами особое внимание уделяется снятию пружин, тросов и противовесов, чтобы избежать неконтролируемого движения. В ходе выполнения строго соблюдаются правила безопасности: используются страховочные пояса, защитные каски, очки и диэлектрические перчатки. Порядок работ регламентируется технологической картой (ППР), которая учитывает тип объекта и условия доступа. Весь мусор, включая остатки старой краски, бетонный бой и металлолом, сразу упаковывается и готовится к вывозу, чтобы не загромождать площадку.
Стоимость демонтажа ворот рассчитывается индивидуально под каждую задачу. На итоговую цену влияет несколько факторов: тип и размеры конструкции, материал каркаса и заполнения, сложность доступа к месту работ, необходимость отключения автоматики и наличие охранных систем. При расчете принимается во внимание, предстоит ли демонтаж двустворчатых распашных ворот, разборка тяжелого откатного механизма или снятие секционной конструкции из алюминия. Отдельно учитывается состояние объекта: старый проржавевший металл может потребовать дополнительного времени на разрезку, а деревянные элементы требуют осторожного обращения для сохранности соседних деталей.
Помимо самого разбора, в расчет включается вывоз строительного мусора и утилизация остатков, если это оговорено заказчиком. При подготовке сметы для бюджетных организаций и промышленных объектов наши специалисты могут ориентироваться на сборники ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, чтобы итоговые расценки соответствовали требованиям тендерной документации. Сметчик компании детализирует каждый пункт: демонтаж полотна, разборка рамы, снятие столбов и погрузка лома. Для частных клиентов мы предлагаем прозрачный прайс на базовые операции, однако точная стоимость определяется после выезда на объект. Важно понимать, что срочность заказа, высота расположения конструкций и необходимость применения специальной техники могут скорректировать итоговую цену. В любом случае перед началом работ составляется детальная смета, в которой прописаны все этапы и их стоимость, чтобы заказчик заранее знал, сколько будет стоить каждый вид работ.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу ворот, который включает полный цикл — от первой заявки до уборки территории. Клиенту не нужно искать отдельных исполнителей для разбора, резки и вывоза: все организуется в едином порядке. Чтобы начать, достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить нам. Менеджер уточнит параметры объекта, тип ворот (распашной, откатной, подъемный или промышленный), материал каркаса и наличие калитки. После этого согласовывается время выезда специалиста для оценки.
На месте мастер проводит замеры, проверяет состояние существующего ограждения, столбов и фундамента, оценивает объем работ и обсуждает пожелания заказчика. Затем готовится смета и подписывается договор. В назначенный день бригада прибывает с необходимым инструментом и техникой, выполняет подготовку объекта — освобождает проем, отключает электричество (если есть привод) и ограждает рабочую зону. Далее проводится демонтаж по утвержденной технологии, с соблюдением всех правил безопасности. После завершения разбора выполняется уборка и вывоз мусора, площадка приводится в порядок, чтобы сразу можно было приступить к установке нового ограждения.
Такой подход исключает простои и лишние согласования. Мы помогаем организовать процесс аккуратно, без повреждений асфальтового покрытия, фасада здания и соседних построек. Если в процессе обнаруживаются неучтенные узлы — старая арматура в бетоне или скрытые закладные детали, — мы оперативно корректируем порядок работ и согласовываем изменения с заказчиком. Чтобы получить консультацию и обсудить детали вашего объекта, просто позвоните нам или отправьте сообщение через форму на сайте. Мы ответим на все вопросы по прайсу, технологии и срокам, а также предложим наиболее удобное время для выезда. Доверьте демонтаж профессионалам, и следующий этап — установка новых ворот — пройдет быстро и без лишних хлопот.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|